Lấy việc sửa đổi lò xo treo làm ví dụ. Nếu lò xo thuộc [các bộ phận được chỉ định], chủ xe không phải khai báo trong bất kỳ trường hợp nào. Đối với [các bộ phận không được chỉ định] phù hợp với [tiêu chuẩn an toàn], nếu khả năng chịu tải của xe thay đổi đáng kể sau khi sửa đổi, chủ xe phải thay đổi dữ liệu đăng ký xe. Nói cách khác, miễn là việc sửa đổi lò xo không chạm vào phạm vi của [xe đã sửa đổi] (tức là thay đổi hình thức hệ thống treo), thì hầu hết các trường hợp sẽ không khó để vượt qua sự xác minh của bộ phận liên quan. Trên thực tế, hầu hết các bộ phận sửa đổi hệ thống treo của ô tô đường phố hiện có không thuộc danh mục [phương tiện đã sửa đổi].
Lấy sửa đổi động cơ làm ví dụ. Vì tỷ số nén của xi lanh sửa đổi không liên quan đến sự thay đổi của lượng khí thải, nên mặc dù xe đã tăng công suất, nhưng không cần thiết phải đăng ký nó dưới dạng [xe sửa đổi] hoặc thay thế dữ liệu đăng ký xe tại Nhật Bản ( trừ khi nó không đáp ứng [điểm chuẩn bảo mật] sau khi sửa đổi)
